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　　戰(zhàn)機(jī)的4S指標(biāo)，包含超音速巡航跟高靈活性，然而當(dāng)中國(guó)設(shè)計(jì)4代機(jī)時(shí)還多斟酌到了超遠(yuǎn)作戰(zhàn)半徑這個(gè)問題，美國(guó)由于有海外基地，而且近多少十年來的打擊對(duì)象都是一些小國(guó)度，所以以F22的航程足夠慣例的軍事舉動(dòng)半徑，然而中國(guó)不海外基地，假如要進(jìn)行跨洲際的打擊那么以一般戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑1600-2000公里估算得進(jìn)行空中加油，而一旦你空中加油那么你的作戰(zhàn)用意就被對(duì)手發(fā)明，突襲的后果就不了，4代機(jī)的隱身特征就沒能施展，所以中國(guó)特殊強(qiáng)調(diào)了飛機(jī)本身的超遠(yuǎn)航程，也就是通過隱身戰(zhàn)機(jī)的疾速，隱藏跟跨洲際航程給對(duì)手一個(gè)忽然打擊。

　　從目前J20碩大的機(jī)身看它攜帶的油料能實(shí)現(xiàn)一次跨洲際打擊，這個(gè)范疇包含了印度半島南部，土耳其，俄羅斯的烏拉爾山脈東部（也就是半個(gè)俄羅斯），關(guān)島，澳大利亞等將來可能的抵觸熱門。而要推進(jìn)這么一個(gè)宏大的機(jī)身去實(shí)現(xiàn)超音速的跨洲際飛翔闡明J20自身的復(fù)合資料比例很高，機(jī)身很輕，而且中國(guó)的4代機(jī)發(fā)念頭功率也必需很大，至少在1**00公斤以上，這些參數(shù)解釋中國(guó)的新一代航空發(fā)念頭技巧十分進(jìn)步，推力宏大，至少要比F22和T50的117S動(dòng)員機(jī)推力更大，否則所謂的超音速巡航就成了雞肋，也不可能有高靈活性（這個(gè)是中國(guó)始終強(qiáng)調(diào)的）和超遠(yuǎn)航程，J20也就不能稱為4代機(jī)了。

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