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振動篩軸承箱密封剖析與改良

時(shí)間:2013-08-22  來源:武漢網(wǎng)whw.cc  作者:whw.cc 我要糾錯


振動篩軸承箱密封剖析與改良

  (1)迷宮密封的結(jié)構(gòu)原因。

  迷宮密封件為裝在旋轉(zhuǎn)振動軸上的縱貫迷宮密封

  (1)迷宮密封的結(jié)構(gòu)原因。

  迷宮密封件為裝在旋轉(zhuǎn)振動軸上的縱貫迷宮密封蓋,受軸向尺寸的限度,迷宮通道的長度和齒間距都很小。從圖1可看出,迷宮密封蓋的齒尖不在軸承端蓋的直通處,迷宮密封蓋與軸承端蓋只有3mm的通道間隙,而且仍是斜面,圓周方向間隙不勻,密封齒尖較鈍,齒尖厚度大于1.5mm,個別流道長、齒頂尖時(shí)阻力大,壓差喪失明顯,泄漏量減少,否則反之另外,迷宮密封蓋是裝在旋轉(zhuǎn)振動軸上,振動軸及迷宮密封蓋的制作精度、裝配精度都影響密封效果。

  因而,以上結(jié)構(gòu)上的不足跟缺點(diǎn)是導(dǎo)致軸承箱漏油的直接原因。涌現(xiàn)漏油景象之后,曾恰當(dāng)減小空隙,但軸承處溫升較高,還采取過將迷宮密封蓋與軸承端蓋選配裝配,效果均不幻想。

  (2)幫助密封未調(diào)劑到位。

  如圖1所示,從潤滑油管總成11注入的潤滑脂不能很好地達(dá)到迷宮密。承接各種定制墊圈,生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),客戶服務(wù)周到!封蓋4的齒尖處,不構(gòu)成幫助密封,是漏油的間接起因之一。

  (3)光滑方法及軸承。生產(chǎn)研發(fā)的硅膠密封條耐磨,彈性好。箱起因

  軸承箱的軸承處體積狹窄,軸承至密封的軸向長度短,造成密封間隔短、流動阻力小,而在軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)軸承箱造成的內(nèi)壓將潤滑油向軸承箱的外側(cè)擠壓造成泄露。

  體積絕對狹窄而密閉性較好的軸承箱,在運(yùn)行進(jìn)程中,其軸承處的溫升易造成箱體內(nèi)的微正壓,加之箱體內(nèi)旋轉(zhuǎn)件的鼓風(fēng)效應(yīng)跟迷宮密封的透氣效應(yīng),也使?jié)櫥洼^易泄露。

  (4)運(yùn)行工況的影響

  1圖1甩油盤8的半徑為95mm,潤滑油油面上平面至軸中央的高度為85mm,即甩油盤有10mm浸在潤滑油中,軸旋轉(zhuǎn)時(shí)甩油盤會將潤滑油甩起來,而軸承箱內(nèi)的微正壓則會將甩起來的油擠向迷宮密封蓋和軸承端蓋處的間隙內(nèi),加劇了漏油。

  2圖2所示的油面高度實(shí)際上把持不了,實(shí)際運(yùn)行中油面與油標(biāo)的出口平面齊平,這間接地進(jìn)步了油面高度,導(dǎo)致漏油更重大。

  

 

  3圖1潤滑油管總成11注入的。致力于機(jī)柜密封條生產(chǎn)與銷售,用專業(yè)技術(shù)打造一流品質(zhì),用低價(jià)格讓利客戶。潤滑脂不進(jìn)到迷宮密封蓋的齒尖處,而迷宮密封蓋與軸承端蓋只有3mm的通道空隙,而且仍是斜面,該處的輔助密封形同虛設(shè),沒有發(fā)生效果。

  3改良辦法

  3.1轉(zhuǎn)變迷宮密封的構(gòu)造

  改進(jìn)后的軸承箱結(jié)構(gòu)見圖4。應(yīng)用螺桿泵原理,當(dāng)液體介質(zhì)沿間隙滲漏時(shí),借螺旋作用而將液體介質(zhì)趕回去,將迷宮密封蓋的3圈環(huán)形密封蓋的螺紋設(shè)計(jì)為左右旋向各1個,裝置時(shí)要依據(jù)軸的旋轉(zhuǎn)方向留神螺紋的旋向。

  

 

  3.2甩油盤的結(jié)構(gòu)改進(jìn)

  轉(zhuǎn)變甩油盤的構(gòu)造,將直徑由φ190改為φ176,使之不浸入潤滑油中,起擋油盤作用,禁止?jié)櫥蛷拿詫m密封蓋與軸承端蓋之間的縫隙中向外擠。

  3.3輔助密封的調(diào)整辦法

  從圖4可看出,迷宮密封蓋的螺旋局部與軸承端蓋有12mm的間隙通道,用加壓油槍將潤滑脂從潤滑油管總成的油嘴處參加,偏心振動軸邊旋轉(zhuǎn)邊參加潤滑脂,使油脂完整進(jìn)入通道間隙的螺紋處,真正起到輔助密封的作用。

  3.4潤滑油面高度的把持

  將光滑油的油面高度調(diào)劑為32~40mm,維護(hù)套管的內(nèi)徑為φ260,則油面至套管核心的間隔為90~98mm。

  對圖2中節(jié)制油位的油標(biāo)進(jìn)行改進(jìn),如圖6所示,油面的尺寸90mm時(shí),正好與油位的油標(biāo)齊平,且甩油盤的半徑改為88mm,也不會浸入油中將油甩起。另從圖4可看出尺寸102mm是潤滑油從保護(hù)套管總成進(jìn)入軸承座的油孔的中央線,因而將油標(biāo)掌握在尺寸102mm,工作時(shí)擰下油標(biāo)檢討油位,當(dāng)油標(biāo)桿下面無潤滑油時(shí),則表明潤滑油位過低,應(yīng)立刻增加潤滑油,油孔的直徑為φ10,表明還有5mm的油面掩護(hù)高度,不以致軸承處于干磨擦狀況。

  經(jīng)由以上剖析后,對一臺振動篩作了上述改良,同時(shí)按上述方式進(jìn)行調(diào)試,這臺振動篩現(xiàn)已在工地運(yùn)行了半年多,未呈現(xiàn)漏油景象,密封效果良好,到達(dá)了預(yù)期的效果。

   

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